Los trabajadores de EMFER (empresa que fabrica, acondiciona y repara vagones de ferrocarril) son un ejemplo en la zona norte. Ellos han recuperado su cuerpo de delegados, con compañeros combativos y antiburocráticos. Una delegación de los mismos viajó a Zanon a solidarizarse y aprender de la gesta ceramista.
Ahora están protagonizando un duro conflicto con la empresa, que pertenece a Cirigliano y al Grupo Plaza. Hace poco los trabajadores lograron frenar un preventivo de crisis que pretendía la patronal . Sin embargo la empresa no quiere dar un aumento salarial de unos $500. Los trabajadores empezaron a realizar medidas (movilizaciones, bloqueo de boleterías en Retiro, corte de vías del FFCC Mitre) y esta semana comenzaron un paro dentro de planta.
Gendarmería redobló su dotación previendo medidas más duras. Este miércoles se presentó el secretario de Trabajo de la delegación San Martín para apretarlos y hasta un fiscal amenazándolos con prisión sin persistían en bloquear los portones.
Los trabajadores de EMFER necesitan todo el apoyo. El PTS estuvo desde el primer momento de esta tensa jornada con una importante delegación. Hay que redoblar la solidaridad y convocar a los sectores antiburocráticos y combativos de zona norte como Fate, las CI de Pepsico y Terrabusi, los ferroviarios de Haedo y Victoria, y tantos más a rodear de apoyo concreto a este conflicto.
LVO
Opinan los trabajadores
¿Por qué empezó el conflicto?
J: La empresa quería despedir a 240 trabajadores y mediante una toma de fábrica logramos evitarlo. Ahora estamos retomando las medidas por aumento salarial.
¿Cómo piensan seguir?
A: Nosotros seguimos de paro dentro de la fábrica.
G: Una asamblea resolvió arrancar con esta modalidad de quedarnos en el lugar de trabajo.
¿La empresa que dice?
A: La empresa no dice nada, presentó el preventivo de crisis y dice que no hay plata. Pero es todo mentira.
G: Es una empresa que estos últimos 10 años ha sido beneficiada de millonarios subsidios, y nosotros hemos averiguado en el Ministerio de Trabajo que un 80 % de unos trabajos que se le entregaron fueron pagados. El mes que viene se empieza a pagar el doble piso, un adelanto de la obra que se esta por iniciar.
J: Igualmente partimos de la base que la crisis preventiva es una mentira. Los Cirigiliano tienen un grupo económico bastante importante que maneja un gran porcentaje del transporte del país. Si fuese verdad lo de la crisis preventiva, podrían absorber las pérdidas con las ganancias tremendas que tienen las otras empresas y abultados subsidios que les da el Estado.
G: Queremos dejar en claro que no vamos a permitir ni un solo despido y vamos hasta el final hasta lograr la recomposición salarial para todos los compañeros.
¿Que opinás del tren bala que quieren hacer?
A: Yo estoy en contra del tren bala porque con ese presupuesto se pueden arreglar todos los ferrocarriles y sobraría plata para invertir en otras cosas que son necesarias en este país.
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